Loncat ke konten utama

bus antar-jemput bandara

Bus Ekspres Antar Kota

Divisi Penyewaan

Cabang Chitose
MENU

Karir Merekrut

Menyediakan mobilitas yang nyaman
Apakah Anda ingin menjadi seorang ahli?

Pelatihan internal selama satu bulan dan pelatihan tatap muka dengan staf senior memungkinkan pengemudi yang belum berpengalaman sekalipun untuk melakukan tugas mengemudi dengan percaya diri. Salah satu daya tarik perusahaan ini adalah bahwa banyak kendaraannya adalah model baru yang mudah dikendarai. Yang terpenting, kami bangga dengan budaya perusahaan kami yang ramah dan hubungan yang baik antara anggota kru dan staf administrasi!

Skema pinjaman untuk pengemudi taksi dan skema pelatihan lisensi kelas 2 besar untuk pengemudi bus disediakan untuk mendukung mereka.

Bus Penghubung Bandara Chitose yang baru digunakan oleh lebih dari satu juta penumpang per tahun, dan taksi Hokuto Kotsu yang beroperasi di dalam Kota Sapporo dan Chitose telah memperkenalkan aplikasi pemesanan taksi GO, dan masih banyak lagi usaha untuk memudahkan pelanggan. Apakah Anda ingin bekerja sama dengan perusahaan yang menyediakan infrastruktur transportasi yang diperlukan untuk pulau Hokkaido yang luas?

Karena perluasan operasi lebih lanjut, kru bus dan taksi sedang direkrut!

Rekrutmen kru shuttle bus perusahaan Rapidus (permanen/kontrak) Klik di sini untuk informasi lebih lanjut.

Dari berangkat kerja hingga pulang kerja

'Sehari dalam kehidupan seorang anggota kru bus.

Sehari dalam kehidupan kru busHari kru

Persyaratan perekrutan

jenis pekerjaan Awak pengemudi bus besar
status pekerjaan karyawan penuh waktu
Lingkup pekerjaan

Tiga jenis utama mengemudi yang dipercayakan kepada Anda adalah sebagai berikut!
(i) Bus penghubung bandara.
Bus yang menghubungkan bandara dan Kota Sapporo, seperti antara Kota Sapporo dan Bandara New Chitose dan Bandara Okadama.
(ii) Bus ekspres antar kota
Bus menghubungkan Kota Sapporo dengan Wakkanai, Nemuro, Hakodate, Obihiro, dan kota-kota lain di Hokkaido.
(iii) Bus sewaan.
Bus-bus ini dirancang untuk kelompok untuk tamasya dan acara sekolah.

Anda mulai dengan sekitar satu bulan instruksi.
[Konten pengajaran.
LANGKAH.1 Pelatihan internal
Siswa mempelajari dasar-dasar etiket layanan pelanggan, mengendarai dan mengoperasikan bus dan rute!
LANGKAH.2 Pelatihan magang
Selama pelatihan magang, yang berlangsung sekitar satu minggu, Anda akan bekerja dengan anggota kru senior untuk mengonfirmasi apa yang telah Anda pelajari dalam pelatihan internal dan apa yang perlu Anda perhatikan di lapangan! Anda akan dapat berdiri sendiri setelah memperoleh pengetahuan yang kuat, jadi Anda tidak perlu khawatir meskipun Anda tidak memiliki pengalaman! Jika Anda tidak memiliki lisensi Kelas 2, kami juga memiliki sistem pelatihan lisensi.

Lingkup pekerjaan kemudian dimulai dengan (i) dan berkembang sesuai dengan pengalaman.
Anda dapat beristirahat setiap kali operasi, sehingga Anda dapat bekerja dalam suasana yang santai!
kelayakan (misalnya untuk melamar pekerjaan) Pemegang SIM A Besar Kelas 2 / Orang yang berpengalaman lebih diutamakan.
(Ada sistem pelatihan lisensi kelas 2 yang besar).
... Tidak diperlukan latar belakang pendidikan.
(Tidak ada pengalaman, freelancer, lulusan baru dan lulusan kedua dipersilakan / warga negara senior yang aktif)
gaji Gaji bulanan sebesar ¥220,000 - ¥250,000.
Termasuk tunjangan lembur *Jumlah yang lebih dibayarkan secara terpisah
jam kerja kantor (bisnis, kerja) ■ 7 jam 15 menit dari pekerjaan yang sebenarnya
Ada waktu istirahat (2 jam).
Sistem shift (4 minggu 6 hari)
　Anda juga dapat mengambil hari libur yang Anda inginkan, jadi jangan ragu untuk menghubungi kami.
perawatan Asuransi sosial (asuransi kesehatan, asuransi pensiun karyawan, asuransi kompensasi kecelakaan kerja, dan asuransi pengangguran)
Bonus (dua kali setahun) *Bonus 5,5 bulan di tahun sebelumnya.
Tersedia skema pelatihan lisensi dua liter (semua biaya ditanggung oleh perusahaan).
Biaya transportasi: dibayar sebagian, boleh membawa mobil, parkir gratis.
Berlaku biaya tambahan untuk larut malam.
Tunjangan bahan bakar.
tunjangan bebas kecelakaan
　Ada sistem penghargaan bebas kecelakaan yang berkelanjutan, dll.
Pemeriksaan kesehatan (dua kali setahun)
■ Seragam yang dipinjamkan.
Kamar kecil, kamar kecil khusus wanita, ruang tidur siang, ruang ganti, kamar mandi, dll.
Fasilitas cuci mobil
■Diskon tersedia untuk rumah susun sewa khusus di Sapporo.
■ Tersedia perumahan perusahaan yang telah direnovasi secara menyeluruh (untuk keluarga).
　'Villa Rose Fukuzumi'.
　*Semua unit memiliki 3 kamar tidur, Wi-Fi, AC, dan satu tempat parkir.
　*Jalan kaki 2 menit dari Stasiun Fukuzumi (Kereta bawah tanah Sapporo Jalur Toho).
tempat kerja Divisi Bus 824-80 Omagari, Kitahiroshima (di Hitsujigaoka Dori)
Liburan dan hari libur 79 hari per tahun (4 minggu, 6 hari libur) *Shift berdasarkan jadwal operasi perusahaan.
Cuti tahunan berbayar, 10 hari di tahun pertama (diberikan setelah 6 bulan bekerja).
　Jumlah hari yang diberikan meningkat setiap tahun setelahnya (hingga maksimum 20 hari).
Sistem cuti khusus (misalnya cuti ucapan selamat atau cuti duka cita, cuti melahirkan, cuti menjadi orang tua, dll.)
Liburan juga dapat diambil sesuai dengan keinginan individu.
Lainnya. -Usia pensiun 65 tahun (dengan sistem kerja berkelanjutan)
[Tur lanjutan selamat datang!
Anda dapat mempertimbangkan untuk melamar pekerjaan tersebut setelah melihat dan mendengarnya secara langsung... Kami dapat menyelesaikan masalah apa pun yang mungkin Anda miliki sebelum wawancara! Anda juga dipersilakan untuk berbicara lebih lanjut tentang metode kerja, gaji, dll.

MASUK.

Hubungi kami dulu!Kemudian CV (dengan foto) dan sertifikat catatan mengemudi (5 tahun).
Kami akan mengirimkannya kepada Anda.

Kontak.
Petugas Rekrutmen, Divisi Bus

011-375-6000
Dari berangkat kerja hingga pulang kerja

[Memperkenalkan satu hari dalam kehidupan seorang anggota kru taksi.

Sehari dalam kehidupan seorang sopir taksiHari kru

Persyaratan perekrutan

jenis pekerjaan Taksi / Menyewa kru yang mengendarai mobil
status pekerjaan karyawan penuh waktu
Lingkup pekerjaan

[Proses bagi penumpang untuk naik ke pesawat.
'Sink sales' yang menjalankan kendaraan.
Menunggu pelanggan di stasiun, dll., 'penjualan siaga'
dan 'pemesanan dan pengiriman', yang melibatkan penerimaan panggilan dan pergi ke lokasi yang ditentukan.

[Setelah pelanggan bergabung.
(i) Konfirmasi tujuan.
(2) Berkendaralah dengan aman ke tempat tujuan Anda.
(iii) Bayar tagihan Anda dan antar mereka pulang.

.
Pada dasarnya, area utamanya adalah Kota Sapporo, dengan banyak wahana di Distrik Chuo. Kami juga telah memperkenalkan aplikasi pengiriman kendaraan GO, sehingga Anda dapat secara aktif menjemput pelanggan yang telah melakukan reservasi!

<Cabang Chitose.
'Datang dan bekerjalah bersama kami di Chitose, tempat masa depan yang cerah.
Taksi memberikan kontribusi yang besar terhadap transportasi umum di kota Chitose dan dapat berperan dalam pertumbuhannya. Terdapat tiga kawasan industri di kota ini, di mana perusahaan-perusahaan besar berdiri, dan banyak karyawan yang bekerja di kawasan ini. Akibatnya, ada permintaan yang kuat untuk taksi dari perusahaan-perusahaan tersebut.
Bandara New Chitose digunakan oleh banyak orang setiap hari, dengan seringnya penggunaan bus dan taksi serta JR. Banyak orang yang bekerja atau bepergian di dalam bandara dan selalu ada permintaan taksi. Selain itu, perusahaan semi-konduktor Rapidus telah membuka operasi di dekat bandara dan banyak perusahaan terkait yang diperkirakan akan mengelompok di Chitose, yang mengarah ke permintaan yang lebih besar untuk taksi di masa depan.
Pariwisata juga kuat, dengan meningkatnya jumlah orang yang bepergian dengan kendaraan besar (Alphard dan Hiace) ke Sapporo, Otaru, Niseko, Rusutsu, dan Tomamu.
Chitose adalah kota yang menarik untuk industri taksi dan daerah yang dapat menghasilkan banyak pendapatan tergantung pada motivasi.
Apakah Anda ingin bekerja bersama kami sebagai pengemudi taksi dan membuat Chitose menjadi lebih menarik? Kami tunggu kabar dari Anda!
kelayakan (misalnya untuk melamar pekerjaan) Pengemudi yang memiliki SIM A biasa Kelas II/pengemudi berpengalaman lebih diutamakan.
Surat Izin Mengemudi reguler (setidaknya satu tahun setelah diperoleh) juga dapat diterima (ada sistem untuk pelatihan SIM reguler kelas dua).
... Tidak diperlukan latar belakang pendidikan.
(Tidak ada pengalaman, freelancer, lulusan baru dan lulusan kedua dipersilakan / warga negara senior yang aktif)
gaji

Mulai dari 240.000 yen/bulan.

sistem berbasis persentase
Upah bulanan kompensasi minimum sebesar ¥180,000 + komisi untuk enam bulan pertama masa kerja.
Sejak bulan ketujuh dan seterusnya, sistem borongan penuh *Upah minimum dijamin.
≪'Contoh pendapatan'.
Shift siang: jika penjualan 737.442 yen → 401.906 yen (50-an, karyawan tetap)
Shift malam: jika penjualan 807,783 yen → 440,242 yen (50-an, karyawan tetap)
jam kerja kantor (bisnis, kerja)

.
08:00-17:00 8 jam kerja aktual (40 jam per minggu)
Sistem shift (hari libur mingguan)
Setelah Anda terbiasa dengan pekerjaan tersebut, Anda akan diminta untuk bekerja bergiliran di waktu lain. Jika Anda memiliki jam kerja yang sulit karena komitmen keluarga atau alasan lain, jangan ragu untuk menghubungi kami. Kami akan menanggapi permintaan Anda!

<Cabang Chitose.
Shift siang / 04:00-12:30, 7,5 jam per hari.
Shift malam / 15:00-24:00 8 jam kerja aktual (40 jam per minggu)
Tiga shift kerja, satu hari libur Hari kerja / 20-21 hari per bulan
Setelah Anda terbiasa dengan pekerjaan tersebut, Anda akan diminta untuk bekerja bergiliran di waktu lain. Jika Anda memiliki jam kerja yang sulit karena komitmen keluarga atau alasan lain, jangan ragu untuk menghubungi kami. Kami akan menanggapi permintaan Anda!
perawatan Asuransi sosial (asuransi kesehatan, asuransi pensiun karyawan, asuransi kompensasi kecelakaan kerja, dan asuransi pengangguran)
Tunjangan 100.000 yen untuk persiapan (sesuai peraturan).
Tersedia sistem pelatihan untuk SIM dua kelas reguler (bagi mereka yang berusia di bawah 60 tahun / semua biaya ditanggung perusahaan).
■Bepergian dengan mobil boleh, parkir mobil bertingkat dalam ruangan gratis (hanya di Sapporo).
Semua kendaraan dilengkapi dengan radio/AC AT/GPS, navigasi dalam mobil, dan aplikasi pengiriman mobil GO.
■ Seragam yang dipinjamkan.
Pemeriksaan kesehatan (dua kali setahun)
Pencucian mobil sepenuhnya otomatis
■Diskon tersedia untuk rumah susun sewa khusus di Sapporo (hanya di Sapporo).
tempat kerja

.
Gedung Hokuto Kotsu Kita 4jo 6F, 13-1-1, Kita 4jo Nishi, Chuo-ku, Sapporo

<Cabang Chitose.
783-1-4, Kitashinano, Chitose.
Liburan dan hari libur 79 hari per tahun (4 minggu, 6 hari libur) *Shift berdasarkan jadwal operasi perusahaan.
Cuti tahunan berbayar, 10 hari di tahun pertama (diberikan setelah 6 bulan bekerja).
　Jumlah hari yang diberikan meningkat setiap tahun setelahnya (hingga maksimum 20 hari).
Sistem cuti khusus (misalnya cuti ucapan selamat atau cuti duka cita, cuti melahirkan, cuti menjadi orang tua, dll.)
Liburan juga dapat diambil sesuai dengan keinginan individu.
Lainnya. Industri taksi sedang berkembang pesat saat ini! Jika Anda ingin menantang diri Anda sendiri untuk meningkatkan penghasilan Anda, menjadi sopir taksi adalah pilihan yang tepat! Hubungi kami terlebih dahulu untuk mengetahui lebih lanjut!

-Usia pensiun 65 tahun (dengan sistem kerja berkelanjutan)
Pengendalian infeksi: berikan ventilasi pada mobil dan bersihkan kursi.

[Tur lanjutan selamat datang!
Anda dapat mempertimbangkan untuk melamar pekerjaan setelah Anda melihat dan mendengar tentang pekerjaan tersebut... Kami dapat menjernihkan kekhawatiran yang mungkin Anda miliki sebelum wawancara! Kami juga menantikan untuk mendengar lebih banyak tentang gaya kerja, gaji, dll.

MASUK.

Hubungi kami dulu!Kemudian CV (dengan foto) dan sertifikat catatan mengemudi (5 tahun).
Kami akan mengirimkannya kepada Anda.

Kontak.
Petugas Perekrutan, Divisi Rekrutmen

011-290-4000

Petugas Perekrutan Cabang Chitose

0123-27-4181